在生活中,网购是一件非常频繁的事情,这两年根据国家邮政局的报道,仅2018年的快递数量就超过了500亿件,而我们网购随之带来的就是收件麻烦,有时候不在家或者是不方便取,快递员就会将我们的快递放到菜鸟驿站,比如在大型社区、学校、商业密集区,都能见到菜鸟驿站的身影,如此以来,我们取快递的方式丰富了许多,那么菜鸟驿站是怎么存活下来的呢,他们靠什么在赚钱呢?
首先我们要了解的是,为什么会有快递柜、菜鸟驿站这样的服务出现,正是为了解决最后一公里的配送问题,如果快递员按照送货上门的方式,一天平均就只能完成200单左右,效率可以说是非常低的,随着每年电商的打折优惠活动(元旦、春节、618、99、国庆等),会出现爆仓状况,卖家发不出货、快递员也不能再短时间内派送完,如果是将一部分利润分配给菜鸟驿站,每个快递员的日送单量就能提升至800-1000了。
菜鸟驿站在全国已经有很多家了,根据官网给出的要求,就可以自行申请建立菜鸟驿站,其收入主要还是靠自己联系快递公司,比如你负责这一片社区的申通快递,那么申通可能给你的是0.5元一单,然后你再去和中通协商,可能他们给你的是0.6元一单,如此以来,你签约了各大快递公司,到时候的收派件工作就归你全部负责了,快递员就不用,也不会再一个个上门送件了。
除了收件之外,菜鸟驿站还会赚取寄件的利润,比如周边用户在退货、寄件时,都是会产生费用的,因为菜鸟驿站跟快递公司是合作关系,所以他们在发货的时候,肯定是比你比你自己找快递公司是要便宜很多的,那么菜鸟驿站就可以从中赚取一定的差价,这个单件快递的利润是要比代收快递高处很多的。
菜鸟驿站在谈妥了各大快递公司之后,指定区域的快递服务都归你操作了,假如在一个小型社区开设一家菜鸟驿站,在签约了7家常见的快递公司之后,每天的派件为500单左右,每单的价格为0.55元,而寄件的话可能相对少一些,大概每天50单,均价3元一单,那么计算下来的话,月派件收入就是500×0.55×30=8250元,月寄件收入是50×3×30=4500元,总计下来,每个月毛利为12750元,假如菜鸟驿站是开在大型社区、高校的话,单量肯定是有增不减的。
那么光这么算下来的话,可能没有想象中那么赚钱,但实际上碰到一年好几次的电商大促活动,也是能赚不少的,有很多菜鸟驿站在618、双11这样的节日中,单天的收入都有可能会超过之前好几个月的总和,另外仔细的人也会发现了,很多菜鸟驿站并不是单纯的只做快递寄收,而是建立在一个商业门面上的,比如小超市、药店、水果店等,菜鸟驿站可以看做是额外的营收来源。
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